海外通販@自転車板 Part141

1ツール・ド・名無しさん2017-09-13 21:36:55

■定番

Wiggle(かつてガイツーの代名詞も、日本発送不可商品増加と高めの値段設定が難)

hhttp://www.wiggle.co.uk/

CRC

hhttp://www.chainreactioncycles.com/

EVANS

hhttp://www.evanscycles.com/

Merlin

hhttps://www.merlincycles.com/

Bike24

hhttps://www.bike24.com/

Bellati

hhttp://www.bellatisport.com/

Ribble

hhttp://www.ribblecycles.co.uk/

■マイナー

Cyclestore(ここも送料無料の垣根が低い。例の爆弾梱包だけど、発送は迅速だ)

hhttp://www.cyclestore.co.uk/default.asp?source=aw

Jenson USA(MTB乗りは利用したいshopだが、送料がバカ高い)

hhttp://www.jensonusa.com/

■自己責任

CEX (偽物、シリアル削りなどのトラブル多し)

hhttp://www.cyclingexpress.com/?lang=jp

PBK(トラブル多いのでなるべく避けた方が吉)

hhttp://www.probikekit.com/

次スレは>>980が立てること

※前スレ

海外通販@自転車板 Part140

hhttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499960065/

2ツール・ド・名無しさん2017-09-13 21:39:07

>>1乙

3ツール・ド・名無しさん2017-09-13 21:39:54

>>1乙

5ツール・ド・名無しさん2017-09-13 22:01:21

>>1乙

CEX、自己責任から外さなかったのね

7ツール・ド・名無しさん2017-09-13 23:54:04

>>1

まともなスレ立て乙

82ツール・ド・名無しさん2017-11-08 14:54:50

国内代理店は不要だが店舗は必要だわ。

全部が全部自分でできるわけでも無いし、やるための工具を全部揃えるのは場所が無い。

店は必要と考えれば、店は代理店と付き合ってるわけで悩ましいわけだが。

83ツール・ド・名無しさん2017-11-09 09:49:00

>>82

全部が全部自分で出来るし道具も揃えたので店舗はいらないです。

22畳の遊び専用部屋もあるので場所も問題無いです。

84ツール・ド・名無しさん2017-11-09 11:06:38

>>83

あるある

85ツール・ド・名無しさん2017-11-09 11:07:38

>>83

金属の精錬から加工・工作・組み立てまで全部自分でできるし道具も揃えたのでメーカーはいらないです。

東京ドーム10個分の工場とコースもあるので場所も問題ないです。

86ツール・ド・名無しさん2017-11-09 11:39:27

>>85

次はドライカーボン用オーブンだな

91ツール・ド・名無しさん2017-11-09 22:32:48

エンゾ

キヨシ

ノム

あと一人は誰かな

99ツール・ド・名無しさん2017-11-10 07:44:27

>>91

フランキーたけ

93ツール・ド・名無しさん2017-11-10 01:06:40

レーゼロのリム交換したいんだけど、扱ってる外通ショップ教えてください

104ツール・ド・名無しさん2017-11-10 12:31:25

>>93

bikeman、bikebug

送料とかは使ったことないので知らん

98ツール・ド・名無しさん2017-11-10 06:59:46

trakpakよ、はよ日本にモノ運んでくれえ、、、

ROUTED TO DESTINATIONになってから1週間、そろそろたのむよ、、、

108ツール・ド・名無しさん2017-11-10 13:43:39

>>98

先月の実績

31/10/2017 10:33:00 ARRIVED IN COUNTRY / NON EU PRESENTED TO CUSTOMS

19/10/2017 10:25:00 ROUTED TO DESTINATION

115932017-11-11 11:49:34

>>104

サンキュー bikebugで注文してみた

110ツール・ド・名無しさん2017-11-10 14:59:18

>>98, >>108

ProBikeKit? Trakpak は比較的遅いかと。最近、ヨーロッパからの発送は

以前と比べてどこも遅いけど

151ツール・ド・名無しさん2017-11-15 19:43:40

完成車ってありあわせの安物パーツ付いてる場合が多いからな

総じてアルテモデル以上になるとまともなパーツが付くことが多いが

それでも各自の好みに合うとは限らない

特にホイールとか

154ツール・ド・名無しさん2017-11-15 20:43:57

>>151

アルテモデルでもゴミパーツよ

良くてシートポストがカーボンくらいで他は重々

まぁそれでコストカットしてくれてるんだから良いんだけどむしろ無駄にアクシウムとかR5とかは要らないんだよね

そのくせにタイヤがザフィーロとか誰得よ

155ツール・ド・名無しさん2017-11-15 22:59:24

>>154

だから突き詰めるとコストカットのゴミ付けるよりもフレームだけで売ったほうがいいんだよね

まあ1台目だったら完成車のほうが手っ取り早いが

156ツール・ド・名無しさん2017-11-16 03:17:29

>>155

セールだったらって話ね

40%OFFとかあるでしょ

フレーム30万のを買うよりアルテ組40万のを40%で買う方がお得でしょ

そういう意味でデュラやトップグレードフレームを買う以外ならセール品を買う方がお得なことがよくある

159ツール・ド・名無しさん2017-11-16 14:06:26

>>156

まあ確かに定価ベースで完成車のほうがコスパいい上にセールまでしたらお得感高いのは否定する余地ない

余ったゴミから余計なもの生やさず売却するに限るが

167ツール・ド・名無しさん2017-11-16 17:50:40

なるほど、ショップも信用するなって事やねw

やっぱり自分である程度は見れないとな

しかし偉そうに書いてるのにな

174ツール・ド・名無しさん2017-11-16 20:10:37

>>167

というよりブログに勤しんでる店はって事じゃね?

ノムにしろサクラにしろブログで釣り針垂らして客釣ってる店はどこも駄目だよ。

というかブログとか2chで情報仕入れてる時点で目が腐ってきてるんだよね。

175ツール・ド・名無しさん2017-11-16 20:22:54

>>174

ブログがなかった時代から態度だけ無駄にでかい糞ショップはあったんじゃないの

179ツール・ド・名無しさん2017-11-17 11:09:18

>>175

それを選別する眼ってのはあったんじゃね?とは思うが。

195ツール・ド・名無しさん2017-11-20 08:17:48

CRCでやっすいアルミフレームあるから買いたいんやがシートチューブ50cmなのに適応身長160〜165cmって書いてあるけど日本だと50サイズって普通160後半〜170前半くらいだよな

やっぱサイズチャートは足長い外国人基準で日本人には参考にならないのかなぁ

一応身長とinside leg(股下?)の長さもギリギリ範囲に入ってるサイズがあるんだけど買うかどうか躊躇してる

199ツール・ド・名無しさん2017-11-20 09:17:44

>>195

安アルミフレームだとまともなの探すんならTNIのが良いぞ。

普通にレース用アルミフレームで使える剛性あるし設計まともだからアルミの突き上げ少なくてヘタなカーボンより余程良い。

イーストンパイプのが先週位に再入荷してたしアルテック2のも定期的に入荷してるので売り切れ終了でもない。

197ツール・ド・名無しさん2017-11-20 08:50:03

すまん、自己解決した

フレームサイズは50cmだけどジオメトリみたら460mmって書いて合ったわw紛らわしいなー

まぁサイズ合いそうだってわかったしポチりました

203ツール・ド・名無しさん2017-11-20 12:33:55

>>197

それロングアーチのブレーキ要るけどいいの?

ロングは剛性ゴミだからシマノも現行では作ってないよね

そこさえ現行仕様にあっていたら欲しかったかもしれんけど

ずいぶん長い間売れ残ってる理由もつまりそういうことなんだろう

198ツール・ド・名無しさん2017-11-20 08:58:14

女か?

201ツール・ド・名無しさん2017-11-20 10:48:44

>>198

男やで

チビでガリなグレイ型だけど

>>199

7005mk2のことかな?ネットの情報でも評判いいから買おうと思ったんだけどリアエンドにダボ穴がないんだよね…レースとかっていうよりのんびり旅ツーリングみたいなことしたいからキャリア付けるダボは欲しい

あと学生なんで1円でも安く上げたいってのもある

202ツール・ド・名無しさん2017-11-20 11:50:12

>>201

スローピングだからサイズ表記50cmは水平換算のシートチューブ高なんじゃないかな

204ツール・ド・名無しさん2017-11-20 14:02:00

>>202

水平換算かー確かにそれっぽいな

サイズチャートに書いてないから真偽はわからんけど

>>203

レースはしないからスピード出さないしロングアーチでも十分、むしろ28c履かせたいから好都合だと思ってる

いざとなればテクトロのR737は冷間鍛造らしいから剛性もありそうだしそれにするかな

205ツール・ド・名無しさん2017-11-20 14:19:02

>>204

テクトロはやめときな

BR-R650を買うのが後悔がないと思うよ

206ツール・ド・名無しさん2017-11-20 14:29:35

>>204

TRP RG957がいいよ高いけど

hhttp://road.cc/content/review/115645-trp-rg957-deep-drop-brakes

評判も悪くない

208ツール・ド・名無しさん2017-11-20 15:11:16

>>205

シマノのロングアーチは値段の割にダメでテクトロは上位モデルならそれなりに剛性ある上にオクとかに安く転がってるってブログ見たんだけどやっぱやめたほうがいいんだろうか

>>206

TRPって確かテクトロの高級ブランドだっけ

リンク見たけど高いっすね…

241ツール・ド・名無しさん2017-11-25 09:14:34

欲しい

hhttps://www.bike24.com/1.php?content=8;product=219645;menu=1000,4,26

246ツール・ド・名無しさん2017-11-25 12:26:30

>>241

これってブレーキも油圧なんだっけ?リムブレーキなのに油圧ってどうなんだろう?

275ツール・ド・名無しさん2017-11-27 17:12:47

>>246

コレとは違うがシューを

直接押す油圧リムブレーキは昔からあるだろう。

定番だよ。

277ツール・ド・名無しさん2017-11-27 18:12:45

>>275は未来人か違う次元から来た人なんじゃね?

299ツール・ド・名無しさん2017-11-29 10:02:44

日本はi5よりi7が売れるもんな

CPUの話ね

320ツール・ド・名無しさん2017-11-29 15:57:06

ブレーキしか推すところ無いじゃん

グラベルで使うんじゃなけりゃ各パーツ重くなってデメリットばかり

とりあえずヒルクライムには不向き

25Cだってヒルクライムレースじゃあまり使われてない

リムブレーキ仕様の重量を下回ったら流行るんじゃね

ただ、俺はグラベルもしたいのでグラベルロードの油圧ディスク仕様を買った

324ツール・ド・名無しさん2017-11-29 17:40:10

>>320

あと、キャリパーの制限無くなるからタイヤ幅の制限が緩くなる。

でも、一番のデメリットはホイールベースが伸びることじゃない?

あと、余りにクソなフォークにハイグリップタイヤだとフルブレーキでハンドルが左に流れる。

325ツール・ド・名無しさん2017-11-29 18:04:14

>>324

何でディスク=ホイールベース伸びるなの?

326ツール・ド・名無しさん2017-11-29 18:20:38

>>325

リアが130mm幅→135mm規格(=142mm)だろ。

ここがネック。

で、トップギアの位置ってのはエンド位置から変わらない。

クランクに合わせてカセットを丸ごと内側にずらすとフランジが内に入るので意味も無い。

次にBBもクランクも130mmのロードと同じ物を使っている=インナーアウターのギアの位置は一緒。

つまり、130mmのロードと135mmのDISCロードを比べるとトップギアの位置が外に出てるとなる。

となると、チェーンの掛かり(インナートップ〜ロー アウタートップ〜ロー)のチェーンの角度が変わるだろ。

そこを吸収させるには本来、クランクを外に出すのが正解なんだろうけどQファクターの問題が生じる。

でも、吸収させないとつかえないギアが増えてどうしようもなくなる。

で、バックステイを後に伸ばすことで角度を緩めてるって感じ。

329ツール・ド・名無しさん2017-11-29 18:44:57

>>326

あーなるほど

そんな事してるのね

知らなかったわ丁寧にThanks!

334ツール・ド・名無しさん2017-11-29 19:08:02

>>329

で、伸びた分の利用方法として32c超のタイヤ幅が使えるような設計になってるのが普通でしょ?って感じになってるわけ。

ピナレロみたいに肉厚などを上げて剛性UPに持っていってるメーカーもあるけど、

一方で28cまでしかつかえないってのがわりとネックになってる。

376ツール・ド・名無しさん2017-12-02 12:25:30

やっぱなさそう。

っていうかさ、この手のアクションカムって、10年前からたいした進歩してない気がするのは気のせいか。

378ツール・ド・名無しさん2017-12-02 12:44:59

>>376

バッテリーに技術革新がないから仕方ない

384ツール・ド・名無しさん2017-12-02 14:08:32

>>378

>>376

は10年で何が変わってるかわかってないようだから、

明らかな見た目の差が欲しいタイプ。なのでそこじゃないと思う。

385ツール・ド・名無しさん2017-12-02 14:16:46

>>384

中身の何が変わったんですかねぇ・・・

386ツール・ド・名無しさん2017-12-02 14:26:29

>>385

とりあえずセンサーの性能は飛躍的に上がってるよ

467ツール・ド・名無しさん2017-12-05 15:40:43

自分の事気に掛けてくれてたんだ

469ツール・ド・名無しさん2017-12-05 16:50:11

>>467

いくらだったの?

584ツール・ド・名無しさん2017-12-13 00:32:03

詳細にありがとう

消費税だと控除分のぞいて3000円くらい取られるのかな

あと送料は自分でもやってみたらFedexで29ドルって出たから105の左クランクセット400ドルだと同じくらいやね

やっぱPBKのBFセール安かったなちくしょーww

でもカナダからFedex速そうだw

日本で許容される最大の表現で言うとP2Pは死ねって感じだ

671ツール・ド・名無しさん2017-12-17 22:37:36

コメンサルは2005年モデルから2015年モデルまで四台くらい載ってるけど、塗装ムラムラとか、ねじ山あぼんとか普通にあったので代理店通したい。

703ツール・ド・名無しさん2017-12-23 09:16:56

>>671

意外ですね。でもどうして欲しいやつなのでここは賭けて買ってしまおうと思います。4月の上旬位に

687ツール・ド・名無しさん2017-12-19 20:41:27

pbkで買ったタイヤ、通関手続き中だったのに国際交換局に到着へ戻った…

そんな事あんの?

689ツール・ド・名無しさん2017-12-19 20:54:15

>>687

自分はCRC購入品が履歴情報を見ると通関手続中→税関から名宛人に照会中に変わって

税関から「外国から到着した郵便物の税関手続きのお知らせ」という簡易書留がきた

内容はインボイスの欠落で箱の中身が全くわからないから

品名・数量・価格等を資料の提出と

差出人への今後こういうことが起きないないように連絡を入れてくださいとのこと

695ツール・ド・名無しさん2017-12-20 13:25:49

>>689

インボイス欠落であって詐称じゃなくて良かったね。

詐称の場合は受取人も共同正犯扱いになって重加算金支払いは受取人になる。

(その後の発送人と加算金請求交渉は自分でやってねって感じ)

イギリスって数年前にアメリカからインボイス内容詐称が国ぐるみと認定されて制裁喰らってるから国際的にはブラックリストなんだよ。

(インボイス関連では中国がビックリの白だったりする。)

698ツール・ド・名無しさん2017-12-21 19:28:35

ベラチ、プライスソート押しても変な並びになるし、メーカー絞り込みのチェックボックス押しても違う場所にチェックが入っちゃうんだがどうすりゃええの。

699ツール・ド・名無しさん2017-12-21 19:44:55

>>698

全体のソートじゃなくて、そのページに出てる商品上でソートかけてるよな。サイト作り直せばいいのに。

704ツール・ド・名無しさん2017-12-23 09:18:35

>>703

脱字 どうしても

712ツール・ド・名無しさん2017-12-24 06:42:31

pbkのシマノカメラ20日までの到着予定なのにまだ来ないなあ(´・ω・`)

いや別に遅れるのはいいんだけど不達だけが心配、追跡番号もないし

716ツール・ド・名無しさん2017-12-24 10:13:24

>>712

pbkならそれ来ないパターンだから、到着日過ぎてるって問い合わせした方がいいよ

756ツール・ド・名無しさん2017-12-27 21:15:40

>>716

親切なのか不安煽りなのかはわからんけど

メールするのめんどいから呑気に待ってたら今日届きました

757ツール・ド・名無しさん2017-12-27 22:20:13

>>756

良かったな。送られてると思ってたら普通に倉庫に戻ってそのまんまになることもあるんやで。

770ツール・ド・名無しさん2017-12-29 19:12:39

なんでも4.8%なのかな。16000円以上だっけ?

100万の完成車でも4.8%なん? 4.8%じゃあないケースってあるの?

772ツール・ド・名無しさん2017-12-29 21:11:33

>>770

購入金額が16666円を超える場合、購入金額の60%に消費税8%が掛かる(つまり4.8%)

+関税も掛かる

782ツール・ド・名無しさん2018-01-01 22:32:52

CEXで5800のグループセット買うの危険かな?

802ツール・ド・名無しさん2018-01-02 20:25:53

>>782

シマノパーツなら贋物もないだろうし良いんじゃね?

俺ならCEXなんかに金落としたくないから買わんけど

815ツール・ド・名無しさん2018-01-03 08:59:52

>>802

純正シマノヅラは裏にQRコードみたいなのがあるんだが、

俺のクランクは裏にそれがなかった。

シマノ曰くは本物だが製造上の問題で破棄されたものが出回ったものだそうだ。

847ツール・ド・名無しさん2018-01-04 02:58:25

>>815のクランクがホンモノ、っていうのはどうやって判断されたんだろ

現物をシマノに送ったのか?

デュラのQRコードは確か研磨後だったか接着だったかの工程で彫るって聞いたような

その後の処理工程ごとに読み取って製造管理するためだとか

それがないってことは研磨段階でアウトになった素材不良品か、全くの偽物か

それとも廃棄の為コード削り取ったのをテキトーに塗装したとか?

(シマノの廃棄処理手順は知らんが)

最近シマノのクランクが折れたとかいう話いくつか聞いたけど、それだったりしてなw

869ツール・ド・名無しさん2018-01-05 05:55:37

ここまで、刻印の入ってないヅラクランクを主張してるのは>>815だけということについて

825ツール・ド・名無しさん2018-01-03 10:37:26

20年前ならイタリア人の仕事だからなーで済んでたけどなw

842ツール・ド・名無しさん2018-01-03 19:42:23

ガイツーじゃないがウエパも正規品少ないんだろ?

シマノにあそこには卸さんって言われたし

943ツール・ド・名無しさん2018-01-08 05:51:43

>>842

マジでか?

普通に売ってね?

853ツール・ド・名無しさん2018-01-04 11:11:57

>>847

何かの理由でシマノに送ったかイベントで現認してもらったかじゃね?

イベントでのチェックも可能だと思うのは少なくても精工なクランクの偽物は出てないってのも理由。

859ツール・ド・名無しさん2018-01-04 14:43:34

>>847

海外の画像とか探すといっぱいでてくるけどシマノクランクでもレーサーとかマウンテンバイカーなら普通に折れるぞ

日本でも実業団登録してる選手とかでたまに折れてる人いる

事故じゃなくて自然骨折ね

867ツール・ド・名無しさん2018-01-05 04:44:45

>>853

精巧な偽物は出てないってなぜ知ってるの?何者ですか?w

一見そこそこの出来で掴まされたユーザーが詳しくなくてまだバレてないだけかもしれない

通報はした、という書き方じゃ現認してもらったようには思えなかったからさ

いちおう株主なんでw偽物情報は気になる

>>815氏の返答が欲しいね

>>859

アルミが疲労や腐食で破断するのぐらい知ってる・・・

西谷さんがブログでクランク折れたと書いてたのは画像なかったんだが

最近見かけた他の人の破断画像だと、1年ぐらいでクランクボディが折れて

ボディのペダル側とカバーが共の状態でボディから剥がれてたんだわ

>>815の最終行が本当だとしたら

素材不良で廃棄したもの→ヤミ作業所でいい加減な接着&元々ある素材の簾か錆で破断 とか

接着不良品で廃棄したもの→水入って中から腐食→剥がれと破断 とか

その他、しょーもない工場でやっすい表面処理→浅傷で一気に腐食 とか色々考えられる

868ツール・ド・名無しさん2018-01-05 05:49:25

デュラは日本で作ってるんじゃなかたっけ。そういうヤミルートってあるん?

海外生産のものなら、無きにしも非ずだと思うが。実際自転車パーツだけに限らず

そういう横流しされたくさいものを何度か買ったことはあるw

879ツール・ド・名無しさん2018-01-05 12:03:50

>>869

>>815は相当マズいこといっちゃってるわけで

そんな冗談でしたじゃ済まないレベルの嘘をつく理由はないでしょ

シマノはシマノでよく素直に言ったよなって気がするけど

普通なら不良品扱いにして回収のち新品交換して顧客対応は終わり。その後内部調査するから

896ツール・ド・名無しさん2018-01-06 10:13:14

>>868>>879

>>815は冗談で済まないと気がついてない、このまま誤魔化せると思ってる気がする

それとも掴まされた偽物売るために「QRコード無くてもホンモノ!」って噂流したいとか?w

自分は>>847>>867だけど、工場見学等で聞いた話からデュラで横流しは無理と思ってレスしてみたよ

QRコードのないデュラクランクが本当に出回ってるとしたら、製品から金型取った糞偽物だと思う

横流しが万が一あったとしたら何人首吊る事になるんだろうな

それでなくとも>>815の通り本物断定したシマノセールス社員がいたらそれも首だね

シマノ程の企業ならネット監視係いるだろうし、もしセールスで該当案件ないの確認されたら

警察通してプロバイダに>>815の身元確認請求されるかな(ワクテカ

924ツール・ド・名無しさん2018-01-07 00:21:19

真贋確認のために持ち込んだのなければ店がいちいち調べんよ

上の方でデローザの完成車が偽物らしいからと返品メールした人はその後どうなったのかね

ちゃんと受理された?それとも届いた?

939ツール・ド・名無しさん2018-01-07 23:39:10

さきほどEvansのサラさんから住所おしえて?ってメールが

どうやらログインせずにかつpaypalの住所が日本語だったから?

あちらに英語で伝わってないっぽい

もちろん今返事した

945ツール・ド・名無しさん2018-01-08 15:15:11

シマノと言えば>>815はまだゴメンナサイしないのかな

明日にはシマノに見つかっちゃうか誰か通報しちゃうんじゃね

>>943

ウエパは最新コンポは別に安くないでしょ、シマノ直でなくても問屋通せば最低限は揃えられる

でも主には問屋やよその店が抱えた完成車用バルクの余りとか放出品かと

946ツール・ド・名無しさん2018-01-08 15:33:11

>>945

お前毎日粘着してキモいわ、どうせキモオタデブハゲで他スレで荒らしてるんだろ

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする