海外の踏切について語ろう

1名無しの車窓から2013-04-16 21:02:46

ここでは、海外の踏切について語りませう。

5名無しの車窓から2013-04-19 23:31:02

踏切自体に諸車一時停止の義務は無くても、踏切自体手前に一時停止の交通標識を設けてる

国が多い。

7名無しの車窓から2013-04-22 17:53:45

>>5

一時停止のせいで道が渋滞するんだよな

踏切なんてイラネ

11名無しの車窓から2013-04-24 23:56:49

併用軌道に電車が走っているのが当たり前だったが、それが廃止されてしまったという、アメリカの都市では、日本のような交通量の多い幹線道路と交わる踏切が少ないのだと思う。

16名無しの車窓から2013-04-26 10:27:15

宮脇俊三のシベリア鉄道紀行には、踏切の遮断棒が短くて、道路の途中で切れてしまっている、

あれで遮断機の役が果たせるのか?と書いてあったが、今でもそうなんだろうか?

20名無しの車窓から2013-05-02 19:25:13

ロシア国鉄の踏み切りは 大体道路が盛り上がってくる方式が多いよ

遮断機の棒は確かに短いような気がするが。。。

32名無しの車窓から

>>20

それいいね

28名無しの車窓から2013-06-04 23:24:07

Korail…京釜線からは踏切は無くなってだいぶ経つ。湖南、全羅線にも多分無いだろう。

ソウル首都圏にも旅客営業線にはあと数ヶ所残すだけだ…

29名無しの車窓から2013-06-05 22:53:52

某大陸…京哈間の在来線には北京市内に1箇所残ってるだけ。

上海〜南京の在来線には一つも無かった。

33名無しの車窓から

>>29

錦州の踏切も立体化されたしな

43名無しの車窓から2013-12-07 09:17:56

>>29

天津と秦皇島の間の高速新線が開業したから、忙しい旅行者は踏切ますます見れなくなるな。

34名無しの車窓から2013-09-04 20:02:55

保守します

35名無しの車窓から2013-09-16 14:34:29

アメリカの踏切は機関車の前面強度の確認実験場を兼ねている。トレーラーやトラックなんかも軽く真っ二つ。乗用車に至っては速攻で粉々に粉砕。アメリカの鉄道で対自動車相手の踏切事故で命を落とした機関士なんていないんじゃないか?

50名無しの車窓から2014-02-15 03:22:43

>>35

流線型の先駆け「ゼファー」は運転室が最前部で、高速性能もあって「デストラップ」と恐れられたんだそうだ

今の過剰なまでの規制はその反動でもあるとか

39名無しの車窓から2013-10-12 20:49:51

保守なのだ

56名無しの車窓から2016-03-19 08:39:11

とりあえず、踏切動画貼っておきますね。

59名無しの車窓から2016-06-20 18:40:43

>>56

スレチだけど逆向きのITX-青春

ミュージックホーン鳴らすね

61名無しの車窓から2016-10-06 18:03:47

>>59

今の京春線には踏切あるの?

62名無しの車窓から2016-10-08 23:31:24

>>61

中央線区間には踏切あるよ。動画の踏切も龍山駅近くの中央線。

65622017-05-29 15:55:15

>>62

そうなんですか、どうも

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